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提到豪华硬派越野车，奔驰G级无疑是这个领域最具代表性也最为人们所熟知的车型。而随着新能源的大潮席卷整个汽车市场，梅赛德斯-奔驰也在上海车展前夕为我们带来了奔驰G级在新能源时代的答案，它便是4月17日晚，在梅赛德斯-奔驰品牌EQ之夜上正式亮相的奔驰EQG概念车。

自1979年诞生至今，作为拥有四十余年历史的经典车型，奔驰G级历经改款、换代，但始终保持着经典的“方盒子”车身造型，霸气、纯粹的风格也让其成为了无数男性甚至女性用户的梦想座驾。而最新一代的奔驰G级已经在2018年正式上市，经典的设计语言搭配更为科技、豪华的内饰，以及独特的门把手、清脆的机械声、后门备胎等元素，也受到了众多用户认可和喜爱。

而作为燃油版奔驰G级的纯电继任者，奔驰EQG概念车高度还原了奔驰G级硬朗方正的设计风格，棱角分明的车身让人一眼便能认出它的身份。当然，奔驰EQG在保持传统的同时，也同样有着大胆的创新。可点亮的大尺寸三叉星徽周围不再是传统的进气格栅，而是由EQ蓝色圆方型阵列所组成的全新封闭式中网。而两侧经典的圆形大灯以及环形LED灯带则得到延续，经典而又不失前卫。

除了科技感十足的灯组设计，奔驰EQG概念车还搭载了专属的22英寸高光铝合金轮毂，扁平低风阻的造型同样极具未来感。同时，新车搭载了高光黑色的扁平行李架，其前后边缘还集成了不同颜色的LED灯带作为照明设备，除了实用性外，从高处俯视看到的”G“字也再次彰显其细节设计的考究。另外，奔驰EQG概念车还在车尾搭载了带有锁扣以及白色LED光源的尾门储物盒，充电线缆也可轻松收纳。

而在车内，奔驰EQG概念车也延续了G级的设计风格，科技感十足的双12.3英寸联屏搭配纯白的内饰配色，彰显出极强的豪华感与科技感。同时，圆形的空调出风口以及大量的实体按键均得以保留，在奔驰看来，科技并不意味着单纯做减法，实用性和易用性也必须同时得到保障。

除了设计，强大的动力性能与越野能力也是奔驰G级可以拥有如此市场地位的基础与核心。而全新的奔驰EQG概念车将延续奔驰G级的基因，其搭载了4台可独立控制的驱动电机，拥有超强的脱困和攀爬性能，甚至可以完成原地掉头等高难度动作。同时，奔驰EQG概念车还采用梯形车架和非承载式车身结构，并配备前独立悬挂、后轴刚性车轴，还内置2挡变速箱，可激活低速越野模式，在新能源时代，它依旧可以带你攀爬各种崎岖与险峻的高峰。另外，新车也将搭载全新的硅阳极电池，让电池能量密度提升20%-40%，进一步减小电池体积。

此次上海车展上，包含奔驰EQG概念车、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV等在内的多达27款重磅车型将悉数亮相，其中有1款车型全球首秀、5款车型中国首秀、7款车型中国上市，覆盖了多个高端豪华细分领域市场，布局可谓十分全面。无论是对中国市场的诚意，还是对新能源转型的决心，都展现的足够充分了。

电动化的浪潮对每个车企都是巨大的挑战，对像奔驰G级这样的经典车型来讲同样如此。但奔驰EQG概念车的亮相，为我们展现了新能源时代的奔驰G级依旧是那个无可替代的G级，也是一台拥有更加强大性能的G级。新的时代即将到来，未来基于奔驰EQG概念车打造的量产版车型也必将延续奔驰G级的传奇。